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190系列天然气发动机介绍
发布者:admin 发布时间:2012-07-18 阅读:

       190系列天然气发动机是以天然气为燃料火花塞点火式发动机,z12V190B型柴油机的基础上发展而成的变型产品,故两种机型的通用程高。


    190系列天然气发动机和柴油机的主要区别在于:190系列天然气发动机天然气机取消了柴油机的燃油系统,增加了空气与天然气的混合系统;了机械调速器,采用了电子调速器;另外还强化了安全防爆措施。天然气机的总体布置与柴油机基本相似。无触点式磁电机安装在齿轮端合器安装在飞轮端左右两侧进气管端部。天然气压力调节阀安装在机器左底盘上。电子调速器通过杠杆与混合器蝶阀相联接,并根据装在飞轮齿圈的传感器传送的转速信号,控制混合器蝶阀开合度,以相应地改变发动机速和工况。


        190系列天然气发动机为防止进入增压器涡轮的排气温度过高,增压型190系列天然气发动机天然气机采用水套排以确保增压器可靠工作。涡轮壳用隔热材料包覆,减少了辐射热,降低整面温度。这些措施对于安全防爆也是必要的。为加强安全和防爆,在发动机左、右进气管端部和曲轴箱观察盖处,分别设有有防爆门,同时曲轴箱观察盖处还装有呼吸器,随时把进入曲轴箱的可燃引向室外。190系列天然气发动机是以易燃的天燃气为燃料的。190系列天然气发动机在管路联接处易泄漏,比之柴油加了一些不安全因素。因此,要求用户除按说明书求规定操作外,对管路的联接和布置,对机房内外的安全防爆措施要按“190系列天然气发动机天然气发动机安装和使知”要求定期进行周密的检查,以确保使用安全。


下为190系列天然气发动机图:

 
 

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