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天然气发电机组的发动机须区别于柴油机
发布者:admin 发布时间:2015-07-07 阅读:

  天然气发电机组的发动机须区别于柴油机,为什么呢?

  1、燃料供给系统
  取消了原柴油机的燃油喷射系统相关的零部件,增加了蒸发调压器(LPG发动机)、减压器(CNG发动机)等供给LPG或CNG的相关零部件。
  2、点火系统
  柴油机是压燃式发动机,而LPG和CNG由于受燃料特性限制(抗爆振性能)采用的是与汽油机一样的点燃方式。在取消了喷油器后,将原缸盖上的喷油器孔改为了火花塞孔。在取消了油泵后,在原油泵安装位置装上了一个点火传动装置,通过点火正时传感器获得发动机的点火正时信号。增加了以点火模块、点火线圈及火花塞等零件组成的点火系统。
  3、控制系统
  LPG发动机与CNG发动机采用电控,与柴油机相比,各工况点的空燃比、点火提前角、增压压力都实现了更精确的控制,为满足这些控制要求,增加了相应的MAP、MAT、ECT、点火正时以及氧浓度等传感器
  4、压缩比
  压缩比的选取与燃料的抗爆震性能密切相关,抗爆震性能是用燃料的辛烷值来衡量,辛烷值越高抗爆震性能越好,常用的几种燃料按辛烷值高低排序依次为:柴油、CNG(甲烷)、丙烷、丁烷(LPG是丙烷和丁烷的混合物)和汽油。根据这种燃料特性,一般CNG发动机压缩比比LPG发动机高但比柴油机低,而LPG发动机的压缩比又可以比汽油机略高,当然,由于LPG是丙烷和丁烷的混合物,混合比例不同也影响其压缩比的选择。
  在柴油机的基础上改进设计为LPG和CNG发动机,为了降低压缩比就需要加大燃烧室容积,由于柴油机的缸盖结构上一般都没有改动的余地,只有将活塞上的燃烧室容积加大。因此,LPG和CNG发动机为了满足压缩比的要求,都加大了燃烧室容积。

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图为天然气发电机组6190发动机 

 

 
 

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