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山西瓦斯发电机组,山西瓦斯发电机传动机构介绍
发布者:admin 发布时间:2012-09-06 阅读:

山西瓦斯发电机组的传动机构均设在发动机的前端(自由端),由齿轮传动和三角橡胶带传动两部分组成。齿轮传动机构由传动机构盖板和传动齿轮等组成。

发动机的配气凸轮轴、点火信号发生器传动轴装配部件、机油泵、淡水泵均由曲轴主动齿轮通过其它齿轮来传动。充电发电机由前轴皮带盘传动。

1.传动机构盖板

传动机构盖板亦作为惰齿轮的座驾。其中有油道,由机油泵送来的润滑油经盖板分别通往曲轴的连杆轴颈和配气机构的凸轮轴、摇臂等去进行润滑。传动机构盖板上装有结构不同的由锡青铜之城的前后推力轴承。前薄后厚,安装时不得调错,并注意有4条油槽的一面应朝外。

2.推力板

推力板由主动齿轮的圆柱销带动与曲轴一起转动,装配时内孔有大倒角的一面应靠前推力轴承面。

3.齿轮系及其拆装

山西瓦斯发电机组中的主动齿轮、点火信号发生器传动齿轮、配气凸轮轴传动齿轮和惰齿轮都是圆柱形渐开线标准斜齿轮,压力角为20°,法向模数为3.25,齿的端面上刻有定时记号。装配时相应的符号必须对准,以保证正确的配气和供气。例如,曲轴主动齿轮上刻有“0”的齿必须对准装入惰齿轮上刻有同样“0”符号的两个齿中间。

主动齿轮和传动齿轮及它们之间的传动惰齿轮上都有供拆卸用的螺孔,可作拉模拆下。齿轮与轴之间为过渡配合,安装时须适当敲击,装入后必须以255~274N.m(26~28kgf.m)的扭矩扳紧锁紧螺母,并装好锁紧垫片,否则不但影响配气和供气的正确性,而且将引起事故。此外,还需注意甩油圈和圆锁紧螺母的安装方向,后者的外圆大倒角一面应靠甩油圈(急朝里)。

安装好主动齿轮并锁紧后,检查曲轴的轴向推力间隙,即用力将曲轴往前推,用厚薄规(即千分片)测量推力板与轴承之间的间隙,其值应为0.130~0.370mm。

齿隙由有关零件的加工精度保证,必要时可以借调整作为惰齿轮座驾的传动机构盖板的位置,来作补偿调整。但必须重新铰配它与机体之间的定位销。

当重装或传动齿轮发生故障时,还应检查齿轮啮合间隙。可以用压铅法,将软铅丝(常用保险丝)放入量啮合齿轮的齿间,然后转动曲轴,使齿轮啮合一段距离,取出被轧平的软铅丝,测量其最小的厚度即为齿隙,在正常情况下此值应为0.08-0.25cm。如果齿隙过小,发动机工作时齿面易产生干摩擦烧损,齿隙过大又将增大啮合噪声和加快磨损。

机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙,因影响环节较多,累积误差较大,所以采用比较经济的在机油泵体与机体底面之间加调整垫片的设计来解决。适当的间隙应是0.12~0.35mm。

我司生产的山西瓦斯发电机组采用国际先进的闭环电控技术,进口TECJET燃气控制阀,可以对空燃比进行自动调节,采用稀薄燃烧控制技术,经济性,排放性可以显注提高,增压前的混合技术,可以适合可压瓦斯气,是山西瓦斯发电的首选设备.

 
 

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